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汽車改裝入門之座椅的改裝

改裝座椅一般分為兩種,一是改裝成跑車座椅,二是改裝得較多的加裝真皮座椅。
跑車改裝座椅應該滿足以下四點要求:
1.     頭枕和後腦約保持一寸的距離。
2.     將椅背和椅面的夾角調整到約110度的時候腰部支撐必須感覺到安定,但沒有壓迫到背部的。
3.     椅面前端與膝蓋內側約莫保持三個手指頭的寬度,使腳部能輕鬆靈活地踩放踏板。
4.     在背不離椅的情況下手掌必須能靈活地操作方向盤。
在F-1激烈的賽事中,坐姿良好與否會直接影響成績的好壞,每個車隊都會為旗下的車手量身訂作個人專屬的駕駛艙,雖說每個車手習慣不同,但據統計,他們所采的都是最輕鬆自然的坐姿,通常這也能使車手得到最低的氧氣消耗量,也就是最不容易疲累的方式,以維持在長時間的比賽過程中的巨大的體力消耗。也許您每天待在車上的時間不多,但是相信您肯定有跑完長途腰酸背痛,手麻腳軟的體會。因為原車的座椅要完全符合您的體型並不容易,所以也就得不到最適合的坐姿,有的人會在座位上加上腰靠、背靠之類的東西,可是這樣就將原本就不怎麼樣的包覆性更是被徹底的破壞掉了。最徹底的解決辦法就是將原車的椅子換掉。可是改裝用的椅子動輒要上千,甚至上萬,看起來非常不划算。但是您肯定忽略了一點:正常保養的話,它的使用壽命很長,最重要的是您換車時配合適當的腳架,它依然可以在新車上為您繼續服務,其實還是很划算的。順便告訴您一個小秘密:一張包覆性好的椅子可以提高過彎的速度!提升愛車的操控性,不外乎是換上硬一點的減震筒、磅數高的彈簧、抓地力強的輪胎...等等,以力學的角度來看,這些硬體只不過在幫助您去作抵抗離心力的功而已,車輛的失控、打滑都是抵抗不了離心力的作用而產生的現象。而一張包覆性好的座椅,正有助您抵抗上述無可避免的物理特性,能更牢固地將您固定在座位上,去體會更大的車輛極限,自然在面對同一個彎道的時候,您能以更快的速度通過。
而改裝裝真皮座椅,首先必須學會識別。識別真皮座椅,方法與識別皮鞋或皮衣近似。一是看:觀察皮革的紋路是天然的還是整齊劃一的,上面有無皺折和毛孔。如果過於光亮整齊,就可能是合成革。二是聞:有無天然皮革特有的氣味。三是摸:感覺是否發澀,按壓時是否出現皺折等等。
  其次,學會保養真皮座椅。選擇不同等級的皮椅,壽命並不會相差很多,唯有定期保養才是延長皮革壽命好的辦法、在保養之前,首先要瞭解皮質的特性,皮革依種類的不同,對光的反應不一,但不論何種皮革,都不該暴露在陽光下太久。皮革應定期上油保養,常保皮質柔軟有彈性,不易發生龜裂,褪色,變質的現象;保養期間可以間隔3~6個月,須視實際使用狀況而定。避免使用一些不當的行為損傷皮椅,如運載貨物、踐踏、用水擦或是放置有尖角的物品。淺色系皮革,更應使用皮革專用清潔液擦拭後,再行上油保養;在保養油的選擇方面,儘量以天然、不易揮發性油品為佳,避免以非皮革專用保養油擦之。因為皮革吸到水分後其纖維會脹大鬆軟,水分蒸發後皮革會變形、變質。應該想辦法讓它陰乾、風乾後,再行上油保養,因為過多的水分對於皮革絕對是不好的。為了增加皮椅透氣性,某些高級進口車會在皮椅接觸面,打透氣洞,以增加透氣排汗性,但要注意的事情是,當皮革被打洞後,纖維相互連接性已被破壞,此時若再無定期保養,相對地,皮革壽命會大幅的縮短,這是值得注意的一點。


座套的選擇很重要,因為它是汽車內飾的最顯著部分,對整個汽車的裝飾風格起著決定性作用。目前在市場上汽車座套有相當大的選擇空間,各種材質、各種花色的座套品種繁多。大致可分為以下幾種:
混紡座套
這種座套的最大好處在於易於清洗,髒了只要拆下來放進洗衣機就行;而且它還非常結實耐用,不易磨損。您盡可以根據您的喜好或是您給愛車設計的整體風格來進行選擇。
純毛座套
這種座套摸上去手感非常柔軟,相信能為您的愛車增添不少舒適。純毛座套的透氣性良好,不粘身,利於汗液的揮發。但清洗時就麻煩一些,必須送去乾洗。
簾式座套
一般是由竹製品或硬塑膠製成,選用它就相當於在車內鋪上了一層涼席。夏季使用,會給您帶來分外清涼的感受。如果您的車空調性能不佳,那麼這種座套更是您的最佳選擇。
這幾種座套各有利弊。混紡座套結實易清洗,但普遍來說手感較硬較粗。它的優勢在於價格相對來說比較便宜,普通人都能接受。用一段時間膩了,再換也不太心疼。純毛座套柔軟舒適但價格較高,且清洗保養起來還要費時費錢。
夏天天氣熱、濕度大,車內容易受潮而產生很多黴菌。尤其是座椅內的海綿減震材料最易吸收潮氣而被污染。所以為了保持座椅乾淨,應該及時更換、清洗座套,如果有條件的話,最好準備兩套座套輪流使用。
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